ОАО «РЖД» анонсировало, что с 2020 г. отменяет названия «плацкарт» и «купе», поскольку постепенно намечается переход к новой классификации вагонов поездов. Вместо плацкартных и купейных пассажиры станут ездить в классах: «бюджет», «эконом», «комфорт» и «бизнес».
Купе или плацкарт?
Сегодня условия в плацкартах лучше, чем в купе. Они более новые и комфортные — в них имеются чистые современные биотуалеты, кондиционер, розетки. ОАО «РЖД» активно работало и продолжает работать над обновлением данных вагонов.
Федеральная пассажирская компания (ФПК — дочерняя компания РЖД) постепенно прекратила закупку плацкартов, которые производит Тверской вагоностроительный завод. Однако это не говорит о том, что компания вовсе отказывается от такого типа пассажирских мест. Не так давно сочинское вагоностроительное предприятие презентовало абсолютно новый плацкартный вагон под номером «2019». Его называют двухвагонным сцепом и в ближайшее время планируется закупиться ими в массовом порядке.
Отличие новых вагонов от старых заключается в том, что они соединяются по двое в сцепы, а проводник находится в одном из них, через который пассажиры будут садиться и выходить. Между ними имеется переход, где двери открываются самостоятельно. Привычная зона, отводящаяся под купе проводника, освободится, и в нем будет отдельное место, где установят холодильник и микроволновую печь.
Кроме этого, здесь уберут один из тамбуров и расширят туалет, в котором разместится душ. Также в поездах нового поколения можно будет воспользоваться сейфом, отрегулировать температуру воздуха, включить светильник и зарядить свои гаджеты.
На данный момент для двухвагонных сцепов презентовали 3 типа вагонов — плацкарт, купе и штабной. Вскоре намечается появление СВ.
Обновление старых вагонов
Помимо того, что заводы будут выпускать двухвагонные сцепы, продолжится и обновление устаревших плацкартов, на базе которых создадут современные плацкартные вагоны и продлят их эксплуатационный срок. Обновится полностью дизайн, изменится цветовая палитра, жесткие полки заменятся на удобные диванчики, появятся красивые шторки, полки, лестницы будут располагаться по-новому — удобнее, чем прежде.
Со временем исчезнут привычные названия и появятся другие классы поездов.
В категории «бюджет» можно приобрести самые дешевые места, расположенные в вагонах старого типа. В них не будет биотуалетов и кондиционеров. В категории «эконом» пассажиры купят билеты в современные поезда (плацкарт нового типа, комфортные сидячие места). Класс «комфорт» включает в себя новые купе и сидячие места повышенного комфорта. «Бизнес-класс» — это привычные СВ, люксы и сидячие места с лучшими условиями.
На сегодняшний день не внесена ясность, куда будут относиться вагоны без удобных туалетов и системы кондиционирования, которых еще достаточно в РЖД. В ближайшее время вопрос будет решен. Переход на новую систему планируется осуществлять постепенно.
